Deutschland und die Europäische Union (EU) haben sich ambitionierte Ziele gesetzt, um den Ausstoss an Treibhausgasen (THG) zu reduzieren und bis zum Jahr 2045 klimaneutral zu werden. Hierzu müssen alle energieverbrauchenden Sektoren beitragen. Während in der Energiewirtschaft oder der Industrie bereits Emissionen reduziert werden konnten, bleibt der Verkehrsbereich hinter den Zielvorgaben zurück. Gerade im Bereich des Schwerlastverkehrs bietet die Nutzung von erneuerbarem Wasserstoff (H2) in Brennstoffzellen große Potenziale bei der Verkleinerung seines CO2-Fußabdrucks.
Vor diesem Hintergrund untersucht das Projekt H2net&Logistics die Nutzungspotenziale von Wasserstoff im Schwerlastverkehr mit dem Ziel, die Ergebnisse und Handlungsempfehlungen in einer Roadmap bereitzustellen.
